厦门东元、河南东元、厦门鑫永元机电：
东元电机,
东元高压电机,
东元减速机
输出额定力矩
T2N : 14 Nm - 2000 Nm
减速比:
单节 : 4 / 5 / 7 / 10
双节 : 20 / 25 / 35 / 40 / 50 / 70 / 100
低背隙
单节 : ≤2arcmin / ≤4arcmin / ≤6arcmin（P0/P1/P2)
双节 : ≤4arcmin / ≤7arcmin / ≤9arcmin（P0/P1/P2)
※KDR047 / KDR064 无P0标准
单节 : ≧ 95%
双节 : ≧ 92%
●输出转矩高
●高性能
●传动多样性
尺寸
KDR047 / KDR064 / KDR090 / KDR110 / KDR140 / KDR200 / KDR255
车速表由车速传感器（安装在车轮上变速箱蜗轮组件的蜗杆上，有光电耦合式和磁电式）、微机处理系统和显示器组成。由传感器传来的光电脉冲或磁电脉冲信号，经仪表内部的微机处理后，可在显示屏上显示车速。里程表则根据车速以及累计运行时间，由微机处理计算并显示里程。组合仪表速比[2] 的计算方法（一）速比的定义对机械式或传感器安装在变速嚣上的蜗轮组件的车速表来说，所指示车速与变速器蜗杆的转速之比即为速比。例如，车速表上的读数为60Km/h之时，变速器蜗杆的转速为36000r/h，则仪表速比为60:3600=1:600。也就是说，当车速表上的读数显示为lKm/h之时，变速箱蜗杆的转速必须为600r/h。（二）求组合仪表的理论速比理想状态下，即车速表上显示的读数与实测速度相等的情况下，所计算出来的速比称为理论速比，河南东元，其计算公式为 ，K为理论速比，江西东元，kl为后桥主减速比，k2为变速箱蜗轮组件的传动比，r为轮胎的滚动半径。以下举一个例子来说明如何计算组合仪表的理论速比：某轿车相关参数为：后桥主减速比5.125，台湾东元，变速箱蜗轮组件的传动比（即蜗轮转速与蜗杆转速之间的比值）14/3，轮胎型号为165r70R13LT8PR90/88Q。查《汽车标准汇编第五卷转向车轮其它》中的《GB/T2978-1997轿车轮胎系列》得轮胎滚动半径273mm=o.273m。代入公式计算得K=1:640.6，该速比即为所求的理论速比。
江西东元、厦门鑫永元机电、河南东元由厦门鑫永元机电设备有限公司提供。厦门鑫永元机电设备有限公司（www.yoanmotor.com）是福建 厦门 ,交流电动机的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在厦门鑫永元机电领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创厦门鑫永元机电更加美好的未来。
供应信息
